現(xiàn)在的代步工具可以說是越來越多了，不用說汽車已經(jīng)是人們出行重要的代步工具之一，雖然汽車不像高鐵、飛機那樣能夠迅速帶你去到想去的目的地，可汽車的實用性還是要比高鐵和飛機更加多，所以說現(xiàn)在人出門都喜歡依靠汽車。但是你們知道嗎，以前，汽車還算是件奢侈品的時候，沒有多少家庭買得起汽車，大部分人出行還是依靠摩托車。但隨著人們生活水平正在不斷提高，摩托出已經(jīng)逐步被汽車取代，可還是有不少小康家庭承受不了買車的負擔(dān)，還是選擇騎摩托車出行，可是交通部門新推出的“禁摩令”使得不少摩托車車主不得不將騎了很久的摩托車給處理掉。名下有未報廢的摩托車、汽車，會影響新車上牌嗎？大瀝電動摩托車報廢價格表

多地開啟摩托車“整治”，13年報廢制度飽受爭議，或?qū)⒁瓉砀淖儯簩τ谀ν熊嚨恼?，大部分治理行為都得到了廣大車主的認(rèn)可，比如嚴(yán)查摩托車無牌無證、酒駕、闖紅燈、非法改裝、噪聲擾民、飆車等行為，這些行為不只是對車主產(chǎn)生較大安全隱患，也是為摩托車整體印象“抹黑”，所以大家都堅決支持治理，不過，有一點治理，大家意見不一，那就是對于“逾期車輛”查處。摩托車使用頻率低、耐用性強，13年就報廢惹爭議，所謂“逾期車輛”，其實是指車輛達到了報廢標(biāo)準(zhǔn)，而我國對于摩托車報廢標(biāo)準(zhǔn)是這樣規(guī)定：根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條第十一款，正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年，意味著，摩托車無論車況如何，只要達到13年的時間，就不允許上路行駛。大瀝電動摩托車報廢價格表因此這樣的情況就有了一個不良循環(huán)，拆解的零件又被回收，經(jīng)過翻新之后再重新組裝在新摩托車上。

摩托車作為一種快速，便捷的交通工具，受到許多人青睞。特別是農(nóng)村地頭，騎摩托車非常方便。還有，城區(qū)上班，由于堵車嚴(yán)重，摩托車更是輕巧行駛，上班族族對其鐘愛有加。但，由于摩托車駕駛?cè)藢覍疫`反交法，事故較多，所以，很多城市禁止摩托車行駛。由于很多摩托車平時很少騎，很多摩托車行駛公里較少，13年后報廢，的確有點可 惜。而且車況很好。很多人舍不得報廢。所以，一些摩托車駕駛?cè)撕粲跄ν熊囅笃囈粯尤∠麍髲U年限。但目前肯定是不行的。相信不久對于摩托車強制報廢年限有所改變。

駕駛報廢摩托車有什么危害？梅州市公安局交警支隊車輛管理所李學(xué)明：“報廢車輛的機件老化、損壞，車輛操作靈活性、制動性較大降低， 嚴(yán)重影響行車安全，事故概率遠遠大于其他車輛，這些車輛一旦上路行駛，猶如一顆隨時可能起爆的炸雷，時刻危害著廣大出行**的安全。”根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第1百條：駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以 收繳，強制報廢。對駕駛報廢摩托車上道路行駛的駕駛?cè)?，處一千元罰款，并吊銷機動車駕駛證。摩托車所有人可向具有報廢車輛回收資質(zhì)的企業(yè)交售摩托車。

一二線城市報廢摩托車都是禁摩后非法駕駛繳獲送往報廢處理點，在一些二線城市及農(nóng)村摩托車的報廢只要分為以下兩個情況，其一是真的太破了，無法通過年檢了，這樣的必須報廢，還有一個就是車主自己想報廢的。在打算報廢之前，還要清理一下摩托車的違章情況，如果有罰款未交，一定要先交了。再去汽車報廢回收公司處理。通過正規(guī)的報廢手續(xù)，才是合法的，我們才能拿到機車回收證明和注銷證明。我們先要拿著身份證、機動車登記證、行駛證以及車牌號到車管所填申請報廢表。摩托車排放污染物含量、噪音達不到國家或者地方排放標(biāo)準(zhǔn)的摩托車應(yīng)當(dāng)報廢。大瀝電動摩托車報廢價格表

雖然報廢年限是13年，根據(jù)排量的不同，取消摩托車報廢年限是有可能的。大瀝電動摩托車報廢價格表

在小縣城和鄉(xiāng)村、摩托車、電動車的提高給人們的出行帶來了非常大的便利，在農(nóng)村汽車相對來說還是比較少，摩托車，電瓶車就是農(nóng)民出行的必備品，但是摩托車和電瓶車的年限有限，可是報廢后的電瓶車，摩托車早被商家盯上了。這是在某個農(nóng)村的一個專收報廢車輛的大工地。這個地區(qū)所有的報廢三輪車，摩托車，電瓶車都累計在這樣，像垃圾一樣。這些報廢的鐵疙瘩，他們就花了十幾塊錢，幾十塊錢，就是這樣低利潤的回收回來。這里的工作人員把各個零件拆開分類，送往不同的公司。這個破爛的小地方，年收入千萬。大瀝電動摩托車報廢價格表